■工作室（製作７）■　　（２）主脚部の工作
●ピトー管、アンテナ支柱● 従来同様、ピトー管、アンテナ支柱は折れやすいので、金属でそれらしく作り替えました。
						■アンテナ支柱 アンテナ支柱は０.４ミリφ黄銅線を曲げて、ハンダを盛って、ヤスリで仕上げています。プラ板でベースを作り、エポキシ接着剤で胴体へ固定しました。
■ピトー管 ０.８ミリφ真鍮パイプと０.４ミリφ黄銅線の組合せで作り、主翼への固定は、瞬間接着剤を使用し、エポキシ接着剤で補強しました。 先端は、安全のため角を丸めておきます。
●主脚部の工作●
			■主脚部 主脚を半分引っ込めた状態とするため、取付け軸と補強を兼ねて、主脚柱内に０.６ミリφの芯線（黄銅線）を通しました。胴体側の脚カバーも、内側を０.４ミリφの黄銅線をそれらしく曲げて、取付の補強しています。
主脚が出た状態では、ちょっとした不注意でひっかけてしまうことがあるので、主脚パーツを直接主翼に固定しないようにしました。主脚柱に、０.７ミリφのドリルで孔あけて、芯線を挿入（接着しないほうが良い）しています。この構造は、主脚の引っ込み状態が好みの角度に変えることができます。細い脚柱に穿孔するのは一見難しそうですが、センターをねらって少しずつ調節しながらやれば、案外簡単にあけることができます。
■主脚芯線の取付け 主脚取付け兼補強の芯線は、主脚へ差し込む反対側の端を１．５ミリほどＬ字形に曲げ、主脚収納部の裏側からそれに対応した小孔をあけて、瞬間接着剤で固定します。その後、取付け強度を高めるため、エポキシ接着剤を固定位置に適量塗布し、エポキシ接着剤の硬化後、主翼上面パーツに合わせて、ヤスリで調整します。 主脚は黄銅線に接着しないで、外せるようにしておきます。
						主脚の付け根部分は、タミヤのボリパテで埋めて、主翼からの立ち上がり部の補強としました。
	■スタンド・アーム取付け部 スタンド・アームの取付け孔は、ベースに約６０度の角で取付け、更に機体に約２０度の上昇姿勢をとらせたので、約４０度の角度で穿孔します。この角度で取り付けると、スタンド・アームがオイルクーラーの下端にあたったため、機体下地が完成した時点で、オイルクーラーをスタンド・アームにあわせて少し削りました。また、スタンド・アーム取付け補助腕（木ねじで固定）部分にもプラ板で補強しておきます。（６０度だ２０度だなどとこうるさく記しましたが、こんな数値はお好み次第です。）