■工作室（製作３６）■　　（４）キット各部の工作-2
■脆弱なパーツの金属への交換 交換したものは「アンテナ支柱」「ピトー管」「機首上面の照星」と「尾輪脚柱」及び「機関砲の銃身」です。もとのパーツを参考に、真鍮パイプや黄銅線を組み合わせてハンダを盛ったりした、簡単なつくりです。
●アンテナ支柱 ０.８ミリをメインに０.６ミリの黄銅線を機体側の幅広部に添えて、ハンダを盛って整形しています。 ●照星 ０.６ミリの黄銅線を円錐柱状に整形し、根元に１ミリ（内径０.６）の真鍮パイプをハンダ付けしたものです。 ●ピトー管 １ミリ径の真鍮パイプを潰して、その先端側に０.６ミリの同じ真鍮パイプをハンダ付けしました。
						●機関砲 銃身を黄銅線と真鍮パイプを組み合わせて作り替えました。
１.５ミリ径の黄銅線を銃身に、被筒として２.１（内径１.５）ミリの真鍮パイプを被せて、銃口に２（内径１）ミリ真鍮パイプをハンダ付けしそれらしく整形しています。ポッドには瞬間接着剤とエポキシ接着剤を使って固定しました。左写真は、上が黒染めをした銃身、下が黒染め前のもの、中央が、キットの銃身をポッドから切り取ったものです。 ●尾輪脚柱　　もとの脚柱を切除し、１ミリ黄銅線を車輪内まで埋め込みました。
				■スタンド・アームの取付け 上下主翼部品を結合し、電飾の配線が終わったら、スタンド・アームの取り付けです。スタンド・アームは約６０度の傾斜で機体に取り付けるので、三角定規の６０度の部分で確認しながら主翼にアームを通す穴（３ミリ径強）をあけます。固定は、合成ゴム系接着剤でアームの取付片を接着し、その上からエポキシパテで補強しておきました。
■胴体と主翼の結合 スタンド・アームを通過してスタンド・ベース内に達する長さのコード（プラス側、マイナス側、着陸灯用の３本）に、モーターと胴体の電飾（尾灯、上部識別灯）、主翼の電飾（翼端灯と下部識別灯及び着陸灯）を結線してアーム内に通し、胴体と主翼を結合します。今回はコードの端子がたくさんあり、少し始末が面倒です。とくにモーターへのコードは、コクピット部品下面と主脚収納部は内部でぴったりと重なり、全く隙間ができないので、コクピット左右のわずかな隙間に分けて通し、なんとか収めることができました。
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完成したホーカー・ハリケーン
本モデルのアクション持続時間のテスト：　電飾を全て点灯し、プロペラが停止するまでの時間を、めやす的に計測してみました。使用電池は１年ほど前にまとめて購入して残っていた単３のマンガン電池で、使用前に電圧を測定したところ、未使用であるにもかかわらずちょうど１．５Ｖに降下していました。電源としては、同電池を２本並列にしたものを直列で使用しています。スタート時の電圧と電流の測定結果は、電圧３Ｖ、プロペラ回転・左右翼端灯・上下識別灯・尾灯点灯時は８０ｍＡ、プラス着陸灯点灯時１６０ｍＡでした。着陸灯をも点灯させた状態で放置したところ、約９０分後、電飾は許容できる程度の明るさですが、プロペラの回転が停止（この時の電圧は２．６Ｖ）しました。マンガン電池でしかもかなりコンディションの悪い状態で、高負荷の連続使用なので、この程度の結果になってしまいましたが、アルカリマンガン電池などのパワーのあるもので、新品ならこの倍以上は回転が持続するものと思われます。ただし、断続使用の場合は、電池の自己回復で、マンガン電池でも長期間楽しめるでしょう。