●プロペラ軸の取付け●
【概　説】 （←よろしければ、先にお読み下さい）
　　　　【プロペラがよく廻らないときの解決策】

ステップ１．　 開口する部分に接着剤（さらさら系）を塗布する（ドリル針の滑り止め）。
ステップ２．　 ０.３ミリ径のドリルでセンターを狙って導孔を開ける（直接0.5ミリでもＯＫ）
ステップ３．　 ０.５ミリ径で、穴の垂直・中央に留意して拡大する。
ステップ４．　偏心に応じて穴がセンターになるように、ドリル側面に少し力を加えて削るように引き抜く。
ステップ５．　 ０.７又は０.８ミリ径で、穴の垂直・中央に留意して、更に拡大する。
ステップ６．　偏心に応じて、ここでもステップ４を繰り返す。
ステップ７．　使用する軸径のドリルで、回転面に直角になるよう調節しながら穿孔する。
ステップ８．　正しくセンターをとることができたらＯＫで、軸は瞬間接着剤で固定する。

使用する太さのアルミパイプを適当な長さに切断し、プロペラのセンターに垂直になるようにして、軸穴の最深部まで挿入します。はみ出したパテは、爪楊枝の先やピンセットなどで、軸がセンターを維持するようにしながら、軸の周囲を固めるように再び押し込みます。そのうえで余分なはみ出しは除去し、次の取り付け調整に入ります。
●軸とするアルミパイプは、取り付け調整に、機体へ搭載するモーターを利用するときは、軸の最終的な長さより２〜３ミリ長く、ルーターを使用するときや、指先で回転させながら行うときは、２センチほど長くが適当のようです。

■プロペラ軸の切断
切断は、プロペラを自由に転がせるような台や厚い板の上で、カッターの刃を軸に垂直に押し当て、数度、ころがすような感じで切ります。
−−−黄銅線のような硬いものだと、あとでの調節は困難なので、最初から必要な軸の長さにしておかなければなりませんが、アルミパイプは切断が容易なので、取り付け時の調整がし易いように、長めにしておいて、最後に必要な長さに切断することができます。

■モーター軸へのダイレクト取付け　　プロペラをモーター軸へダイレクトに取り付ける方法は、使用するモータの軸をオス型としてプロペラ軸側にその印象をとるというものです。プロペラ取付け状態の調節をして、そのままエポキシパテを硬化させ、すこし硬くなったら、プロペラ中心の取付け部をつまみ、プロペラの破損と軸穴の変形に注意しながら、モーター軸から真っ直ぐに引き抜きます。機体完成後のモーター軸への取り付けは、そのまま挿入し、少しゆるめなら、ごく少量の合成ゴム系の接着剤を使用します。